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    旋轉平臺減速機
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    如何安裝行星減速機

    2020-10-30

    伺服減速機是行業中人士對“行星減速機”的另一種稱號,一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速作業的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪, 從而到達減速的目的。

    精密行星減速機

    伺服減速機其優點


    是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽數很長,額外輸出扭矩能夠做的很大。但價格略貴。行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉矩時,即小體積大轉矩,并且它的可靠性和壽數都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流耗費,低噪音和高功率低成本應用。行星減速機的特點是體積小,輸出扭矩大,傳動功率高,只需有這些要求的當地都能夠用,切割機、彎管機、斗輪機、水泥生產線、油脂加工、化肥、電廠、水泥、玻璃等等很多行業都會用到行星減速機。


    重要參數


    減速比:輸入轉速與輸出轉速之比。


    級數:行星齒輪的套數。一般z大能夠到達三級,功率會有所降低。


    滿載功率:在z大負載情況下(毛病中止輸出扭矩),減速機的傳遞功率。


    作業壽數:減速機在額外負載下,額外輸入轉速時的累計作業時間。


    額外扭矩:是額外壽數答應的長期作業的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽數為平均壽數,超越此值時減速機的平均壽數會削減。當輸出扭矩超越兩倍時減速機毛病。


    噪音:單位分貝dB(A),此數值是在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。


    回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額外扭矩時,減速機輸出端由一個細小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱“背隙”。單位是“分”,即一度的1/60。


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